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重庆宏诚物流是经工商、运管批准特许经营联运为一体的公路运输企业，具有多年从事货物流通行业的成功经验。公司自成立以来，从单一公路长途货物运输开始发展经历了数载艰辛运程，直至今日跟随国内、国际物流发展趋势。 国内货物运输（含整车、零担、仓储、公路、铁路、多式联运）； 办理全程运输，实行“门到门”、“门到站”、“站到门”服务； 货物装卸、仓储、包装、短驳业务； 提供物流咨询、技术服务及作业指导；

（一）、服务宗旨：安全、准确、及时、亲切。
（二）、服务内容： 在全国各大中城市提供仓储、分检、包装、发货、提货、派送、签单返回、到付款、异地调货、代收货款、第三方物流供应、物流供应链解决方案等系列服务。
（三）、服务标准： 服务时间：全年365天，全天24小时不间断服务。 
2019年，我国商贸物流继续坚持增加态势。物流需求平稳增加，与民生相关的电商物流、冷链物流、轿车物流和跨境电商开展态势**，大宗能源原材料领域商贸物流需求继续低迷，物流需求结构继续优化。
　在需求增加的一起，商贸物流本钱水平进一步下降。物流本钱水平的下降，一方面是开展阶段的必然结果，从发达国家的历史进程看，跟着经济结构的改变，服务业比重的上升，经济开展所需的物流什物量增加恰当回落，物流本钱水平随之回落，而当前是我国由“规模扩张型”向“质量效益型”改变的关键时期，跟着产业之间、地区之间的开展更趋于和谐，社会物流本钱水平也进入到稳中有降阶段。另一方面，从开展形式来看，我国物流开展正在由“什物配送”向“一体化物流”转型，物流一体化、精细化管理、供应链协同逐步开展完善，较大地提高了物流的运作功率，**表现在商贸企业的物流费用率呈现下降趋势，显示出商贸物流功率有所提高。


　　2019年，我国商贸物流要点领域快速开展，以电商物流、冷链物流为代表的新兴经济有力地支撑了民生开展和物流需求的增加，也有力地促进了宏观经济的提质增效。从要点职业来看： 

一是电商物流增速上继续高位，开展格式上东中西部良性互动，开展动力上农村电商**全国，需求上内外联动跨境电商继续昌盛，整体运作功率得到有用提高。 

二是冷链物流实现稳步开展。

经过多年的继续尽力，冷链物流基础设施正逐步完善，冷链供应能力和服务水平大为提高，需要大力推进冷链标准化建设，提高冷链有用供应水平。



三是**限治理将进一步完善商场环境，倒逼轿车物流商场优化升级，跟着商场竞争的加重，公路和铁路物流形式齐头并进，轿车多式联运渐成趋势。


四是连锁零售向全途径转型升级，面对催生的新业态、新形式，传统连锁零售企业自动拥抱互联网，推进线上线下交融开展，提高全途径销售能力，实现资源共享和优势互补，尽力提高服务质量和竞争能力。 

五是跨界电商和物流态势**。


六是餐饮物流需求继续扩张。 

企业采用物流外包，第三方物流企业会介入客户企业的收购、出产、出售及顾客服务的各个环节，必然使客户企业对物流的操控能力下降。随着物流服务商介入的程度加深，逐渐对客户企业形成潜在的威胁，终究不得不受制于物流服务商，导致物流失控的局势出现。


在这个过程中，企业有或许因为丧失对外包的操控而影响整个事务的开展。
    2、 客户关系办理削弱的危险

事务外包后，它同顾客的直接接触时机就会大大减少，取而代之的是专业物流公司，订单的处理、产品的投递甚至售后服务都是有它完结的。在接受物流服务时，常常受时间延宕、货品受损等对方违约的困扰，然后影响客户的满意度；另一方面，因为企业不能直接从客户那儿得到**手的资料，假如物流服务商不能及时将客户的反响反馈给企业，企业将无法进行进一步的完善物流服务水平。同时，对物流活动的失控或许阻止核心事务与物流活动之间的联系而下降客户满意度。


    3、 信息走漏危险及连带经营危险


物流是公司战略的重要组成部分，还承担着公司战略履行的重任。在市场竞争日益剧烈的情况下，企业的核心能力至关重要，物流事务外包大大增加了核心技术、信息资源与商业秘要被走漏的危险。


    4、 其他危险

（1）企业外包决议计划失误危险
（2）企业与物流服务提供商和谐困难的危险
（3）企业物流成本确定与操控难度加大的危险
总而言之，凡事都有两面性，有利也有弊，物流外包也一样，存在着利弊。从以上所述来看物流外包的利在于节省了企业物流成本的投入和优化了物流水平，从弊来看增加了企业信息走漏的危险包括物流决议计划操控的危险。任何企业在考虑是否物流外包时，应结合企业开展和第三方物流质量去考察。做到利益较大化，危险较小化。 

.物流体系是物品从供应地向接受地的实体流动过程过程中，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现**结合组合而成的一个整体。如果其各方面配置合理，将会使物流达到较优。一般分为两种体系：一、中日物流知识体系。20世纪80年代初，由中国参照日本的物流体系所定义的物流概念。二、欧美物流知识体系。日本物流体系注重研究物流的活动以及功能。欧美物流体系主要从管理的角度对物流进行了定义，将物流作为企业主要的支撑活动，物流管理的好坏将直接影响到企业经营。
物流体系分类
物流战略管理(Logistics strategy management)
供应链管理(Supply Chain Management，SCM)
物流企业管理
仓储管理
运输管理(Transport Management)
采购与供应管理
库存管理
物流案例与实践 
服务时限： 
取货：接到客户指令后按客户要求到*地点取货。 
定车：确保在当天完成，并给书面确认。 
发货：所有货物按客户预定时间全部按时离仓。 
派送：货物到达目的地之后，即时与收货人联系，按时送货上门。